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宜蘭縣信貸整合國資委國傢重點公路巫奉高速火燒庵隧道右線順利貫通
日前,國傢重點公路巫奉高速火燒庵隧道右線貫通,標志著為全線掃清瞭最後一個“攔路虎”,全線已進入工程施工沖刺階段。火燒庵隧道為一座上、下行分離的四車道高速公路特長隧道。該隧道進口位於湖北省巴東縣境內紅巖村三尖角兩條沖溝交匯處,出口位於巫山縣楚陽鄉和平村范傢河與其分支沖溝交匯處,火燒庵隧道屬特長隧道,屬於期工程中A1合同段,為山嶺重丘區雙向四車道高速公路,左線長2824.907米,右線長2884米,設計時速80公裡/小時。右線的貫通為巫奉高速公路開通運營奠定瞭堅實的基礎。屆時,從重慶自駕到湖北宜昌僅6小時。重慶巫山至奉節高速公路是國傢高速公路網規劃的“7918線”中“十八條橫線之一”,即滬蓉高速公路的重要組成部分,也是重慶市通往湖北省的重要交通要道,該項目建成後,對於完善國傢高速路網、帶動渝東北發展具有重要意義。公路最後通車,將把中國較發達的沿海東部地區,經濟正在蓬勃發展的中部地區,以及正在實施“西部大開發”的西部地區有機的結合在一起,必將成為我國東西部重要交通命脈和經濟紐帶。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-05/156804446.html
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宜蘭縣信貸整合國資委國傢重點公路巫奉高速火燒庵隧道右線順利貫通
日前,國傢重點公路巫奉高速火燒庵隧道右線貫通,標志著為全線掃清瞭最後一個“攔路虎”,全線已進入工程施工沖刺階段。火燒庵隧道為一座上、下行分離的四車道高速公路特長隧道。該隧道進口位於湖北省巴東縣境內紅巖村三尖角兩條沖溝交匯處,出口位於巫山縣楚陽鄉和平村范傢河與其分支沖溝交匯處,火燒庵隧道屬特長隧道,屬於期工程中A1合同段,為山嶺重丘區雙向四車道高速公路,左線長2824.907米,右線長2884米,設計時速80公裡/小時。右線的貫通為巫奉高速公路開通運營奠定瞭堅實的基礎。屆時,從重慶自駕到湖北宜昌僅6小時。重慶巫山至奉節高速公路是國傢高速公路網規劃的“7918線”中“十八條橫線之一”,即滬蓉高速公路的重要組成部分,也是重慶市通往湖北省的重要交通要道,該項目建成後,對於完善國傢高速路網、帶動渝東北發展具有重要意義。公路最後通車,將把中國較發達的沿海東部地區,經濟正在蓬勃發展的中部地區,以及正在實施“西部大開發”的西部地區有機的結合在一起,必將成為我國東西部重要交通命脈和經濟紐帶。
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